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Videos

Die Videos sind im Zuge eines BKF Seminar bei der Firma Wiedemann in Sarstedt erstellt worden und zeigen die Folgen einer Vollbremsung und des Ausweichens bei 50 km/h.

Auf der Straße:

In diesem Video wird eine LKW-Vollbremsung gezeigt. Man sieht, wie ein schwerer Lastkraftwagen in einem Manöver zum Stillstand kommt. Gleichzeitig zeigt es die damit verbundenen Gefahren im Straßenverkehr.
LKWs haben aufgrund ihres Gewichts und ihrer Größe einen erheblich längeren Bremsweg im Vergleich zu PKWs. Dies kann dazu führen, dass es länger dauert, bis der LKW vollständig zum Stillstand kommt. Ein verlängerter Bremsweg kann zu gefährlichen Situationen führen, insbesondere wenn der Verkehr dicht ist oder die Straßenbedingungen schlecht sind, z. B. bei Regen oder Schnee.
Außerdem kann während einer Vollbremsung ein LKW aufgrund seines hohen Schwerpunkts und der Masse instabil werden. Dies kann zu Schleuderbewegungen führen, bei denen der LKW seitlich ausbricht oder umkippt. Dieses Problem kann schwerwiegende Unfälle verursachen, insbesondere wenn der LKW mit anderen Fahrzeugen kollidiert oder von der Straße abkommt.


Auf der Ladefläche:

In diesem Video werfen wir einen Blick auf die wichtige Thematik der Frachtsicherheit. Man kann sehen was passiert wenn die Ladung in einem LKW nicht ordnungsgemäß gesichert wurde.
Ungesicherte Fracht kann während der Fahrt vom LKW fallen oder verrutschen, was eine unmittelbare Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer darstellt. Herabfallende Gegenstände können andere Fahrzeuge treffen oder auf die Straße fallen, was zu Unfällen, Verletzungen und Sachschäden führen kann.
Wenn die Fracht im LKW nicht ordnungsgemäß gesichert ist, kann dies außerdem die Stabilität des Fahrzeugs beeinträchtigen. Ungleichmäßig verteilte oder sich bewegende Ladung kann dazu führen, dass der LKW während der Fahrt instabil wird, was zu Kontrollverlust und Unfällen führen kann.


Rangieren:

Das präzise Rangieren eines Lastkraftwagens erfordert Geschicklichkeit und Fachwissen.
LKWs haben aufgrund ihrer Größe und Bauweise erhebliche tote Winkel. Diese blinden Bereiche können dazu führen, dass der Fahrer andere Fahrzeuge, Fußgänger oder Hindernisse beim Rangieren übersieht. Dies erhöht das Risiko von Kollisionen und Unfällen, insbesondere beim Rückwärtsfahren oder beim Ein- und Ausparken.
Außerdem haben LKWs aufgrund ihrer Länge und Wendigkeit begrenzte Manövrierfähigkeit, insbesondere in engen oder überfüllten Umgebungen. Das Rangieren kann schwierig sein, da der LKW mehr Platz zum Drehen und Wenden benötigt. Dies kann zu Problemen beim Ein- und Ausparken führen und erfordert von Fahrern eine präzise Steuerung, um Kollisionen und Schäden zu vermeiden.

Diese Herausforderungen beim Rangieren betonen die Wichtigkeit von geschulten Fahrern, die sich der besonderen Anforderungen beim Manövrieren eines LKW bewusst sind, sowie moderner Sicherheitstechnologie wie Rückfahrkameras und Sensoren, um tote Winkel zu minimieren und die Sicherheit zu erhöhen.